С быстрым развитием электромобилей технологии электромобилей постоянно обновляются. На данный момент все еще есть много людей, которые не понимают разницы между литиевыми батареями и свинцово -кислотными батареями, которые обычно используются в электромобилях.Далее, пусть Haizhitong поможет вам понять разницу между этими двумя батареями.

1. Долговечность

Свинцово-кислотные аккумуляторы обычно имеют глубокий заряд и глубокий разряд менее 400 раз, имеют память и имеют срок службы около двух лет. Если используется необслуживаемая свинцово-кислотная батарея, следует отметить, что батарея теряет меньше воды и, как правило, не требует добавления дистиллированной воды во время использования. Литиевые батареи имеют высокую долговечность, медленное потребление, более 500 раз зарядки и разрядки, без памяти, с общим сроком службы 4-5 лет .

По долговечности литиевая батарея имеет хорошую виброустойчивость.Батарейка в полностью заряженном состоянии надежно закреплена.Вибрирует в течении 1 часа с амплитудой 4мм и частотой 16.7Гц.Нет утечек,расширения батареи и Разрыв, и напряжение холостого хода в норме.Хорошая перезаряжаемость, 25 градусов Цельсия, полностью заряженный аккумулятор 0,1CA заряд в течение 48 часов, без утечек, без расширения и разрыва аккумулятора, нормальное напряжение холостого хода, уровень сохранения емкости выше 95% , хороший высокий Сопротивление току, полностью заряженное состояние Аккумулятор разряжается 2CA в течение 5 минут или 10CA в течение 5 секунд, ни одна проводящая часть не перегорает, внешний вид не деформируется.

2. Объем и качество

Как правило, вес свинцово-кислотного аккумуляторного блока составляет 16-30 кг, а объем большой; вес литиевой батареи обычно составляет 2-6 кг , а объем относительно небольшой, поэтому на нем легко ездить и его легко носить с собой. Что касается качества, сложно определить, что хорошо, а что плохо, потребители могут покупать аккумуляторы обычных производителей в соответствии со своими потребностями.

3. Цена и гарантийный срок

В настоящее время основная батарея на рынке составляет 48 В. Если ее заменить, свинцово-кислотная батарея стоит около 700 юаней, а гарантийный срок составляет 1 год, литиевая батарея относительно дорогая и стоит около 1200 юаней . но гарантийный срок может быть 3 года. Требования к обработке литиевых аккумуляторов намного выше, чем у свинцовых аккумуляторов, и требования к электролитам также выше, чем у свинцовых аккумуляторов.В целом стоимость литиевых аккумуляторов намного выше, чем у свинцовых аккумуляторов.

4. Пробег

Это также батарея на 48 В. При полной зарядке электромобили как со свинцово-кислотными, так и с литий-ионными батареями могут проехать 30-40 километров. Скорость в основном зависит от размера используемого двигателя.

5. Емкость аккумулятора

Емкость свинцово-кислотного аккумулятора составляет около 20 Ач , емкость литиевого аккумулятора произвольная конфигурация. С точки зрения той же электрической емкости объем литиевых батарей составляет менее 70 % от веса свинцово-кислотных аккумуляторов , а вес литиевых аккумуляторов составляет менее 40% от веса свинцово-кислотных аккумуляторов, поэтому литиевые аккумуляторы могут достигать гораздо больший запас хода, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов. Цикл заряда-разряда литиевой батареи составляет более 600 раз, и он относительно долговечен .

6. Зеленый и защита окружающей среды

После того, как свинцово-кислотная промышленность была реструктурирована и интегрирована, большинство производителей внедрили экологически чистое производство, не содержащее кадмия и мышьяка, что является более экологически чистым и энергосберегающим Только в процессе переработки неправильные методы могут вызвать загрязнение литиевые батареи относительно дороже с точки зрения производства и переработки.

В целом, литиевые батареи и свинцово-кислотные батареи имеют свои преимущества.Потенциал будущего развития у литиевых батарей больше, чем у свинцово-кислотных батарей. С момента введения новой политики национального стандарта электромобили должны быть зарегистрированы и лицензированы, прежде чем они смогут ездить по дорогам, поэтому пользователи должны отдавать предпочтение электромобилям, которые соответствуют спецификациям.